工地集装箱设计来电咨询

法国***经营铁路公司则向运送肉类和奶酪的农场主，推荐集装箱运输。

集装箱运输的初期，集装箱的结构和规格各不相同，影响了集装箱在国际上的流通，亟需制定集装箱的国际通用标准，以利于其发展。集装箱标准化，不仅能提高集装箱作为共同运输单元在海、陆、空运输中的通用性和互换性，而且能够提高集装箱运输的安全性和经济性，促进国际集装箱多式联运的发展。

20世纪90年代，集装箱运输市场竞争日趋激烈，各船公司为了求生存、求发展，纷纷组建联营体和“环球联盟”。1993年世界20家第1大“***承运人”到1996年仅剩下13家。

中国集装箱运输是从上世纪50年代时开始起步的。1955年4月，铁路部门开始办理国内小型集装箱运输。

中国水运部门在1956年、1960年、1972年3次借用铁路集装箱进行短期试运。

1973年，中国开辟了海上国际集装箱运输，天津接卸了第1个国际集装箱。同年9月开辟了用杂货船捎运小型集装箱的上海至横滨、大阪、神户航线。中国国际集装箱运输起步较晚，但发展的速度是***快的。

一般企业出口时，在装柜过程中主要担心的是货物数据错误、货物损坏和数据与报关数据不符合，从而导致海关不会放行。因此，在装柜前，发货人、仓库、货代必须协调周到，以避免这种情况的发生。

1、不同形状、不同包装的货物尽可能不要装在一起；

2、从包装中会渗出灰尘、液体、潮气、臭气等的货物，尽可能不要与其他货物放在一起。“不得已的情况下，就要用帆布、塑料薄膜或其他材料隔开。”成琪玮说。

3、重量轻的货物放在重量相对较重的货物上面；

4、包装强度弱的货物要放在包装强度强的货物上面；

5、液体类货物和清洁类货物要尽量放在其他货物下面；

6、带有尖角或有突出部分的货物，需将其遮盖，以避免将其他货物损坏。